Geschichte der Gerlos Alpenstraße

Gebaut wurde die durchgehend zweispurige Verbindungsstraße zwischen der Ortschaft Krimml und der sogenannten Pinzgauer Höhe, knapp vor dem Speichersee Durlaßboden, zwischen 1960 und 1962. Die Pläne dazu wurden bereits 1949 von Franz Wallack angefertigt, dem genialen Erbauer der Großglockner Hochalpenstraße.

Durchgehend befahrbar ist die Gerlos Alpenstraße allerdings erst seit 1964, als nämlich das Land Tirol und die Tauernkraftwerke im Zuge der Erbauung des riesigen Speichersees die Straßenlücke zwischen der Pinzgauer Höhe und Ortschaft Gerlos schlossen.

Die Straßenverbindung von Salzburg nach Tirol weist jedoch eine wesentlich ältere Geschichte auf.

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